Kiedy już skończyła się wojenna zawierucha i ludzie zaczynali wracać do normalnego życia, w którym liczyła się tylko przydatność urządzeń do codziennego użytku, a nie do celów wojskowych, skutery przeżyły swoje odrodzenie. Dwie firmy produkujące wtedy te małe motory do dziś są kultowe dla wszystkich miłośników skuterów, chodzi oczywiście o Lambrettę i Vespę. Dzięki tym dwóm firmom Włochy stały się największym producentem skuterów, a w prawie każdym regionie była chociaż jedna fabryka i hurtownia części do skuterów.
Jeżeli natomiast chodzi o to gdzie się produkuje skutery, to w tej chwili nie ma już żadnego konkretnego kraju z tradycjami pod tym względem, produkcja przenosi się tam gdzie jest najtańszy pracownik. Dlatego większość skuterów produkuje się w tej chwili w chinach. Inna jest zasada dotycząca miejsca, w którym lokalizowana jest hurtownia części skuterowych. W tym wypadku o jej położeniu decyduje ilość klientów. tam najbardziej opłaca się zlokalizować hurtownię.
Wiele z produkowanych wtedy skuterów, można do dzisiaj zobaczyć na drogach, ponieważ grono miłośników tych marek jest ogromne i ciągle się zwiększa, a większość jego członków stawia sobie za cel honoru kupienie starej Lambretty, czy Vespy, zaopatrzenie się w link2% i odrestaurowanie swoich maszyn tak, żeby wyglądały jak nowe. W dzisiejszych czasach, bardzo wiele firm zajmuje się produkcją nowych skuterów, są to głównie firmy, które przede wszystkim produkują motory, a jako dodatek oferują też mniejsze i wolniejsze skutery. Nie ma obecnie dużych firm, które zajmowałyby się tylko i wyłącznie produkcją skuterów.
Pierwsze skutery powstawały już w latach dwudziestych. Między innymi ze względu na zbliżającą się wojnę i powszechną militaryzację nie zdobyły one wtedy popularności jako zupełnie nie przydatne do celów wojskowych.